შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2004 Acura TSX აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2004 Acura TSX-ის 3 444 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 350 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 575 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 019 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 197 038 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Acura TSX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Acura TSX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

425 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
300 US$–700 US$
შუა ნახევარი
1 150 US$
ზედა 10% იწყება
8 100 US$
ყველაზე მაღალი
2004 Acura TSX
გაყიდულია
875 US$

2004 Acura TSX

Copart 72227706 JH4CL968X4C029448

წინა ნაწილი · 161 767 მილი · Portland North, OR, US...

აღდგენილი • Rebuilt title · გასაღებები 12 ოქტ 2026
2004 Acura TSX
Buy Now-ით
600 US$

2004 Acura TSX

IAAI 46046653 JH4CL96954C022996

წინა ნაწილი · 204 823 მილი · Morganville, NJ, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 7 ოქტ 2026
2004 Acura TSX
გაყიდულია
225 US$

2004 Acura TSX

IAAI 46013631 JH4CL96864C028426

ჩვეულებრივი ცვეთა · 313 166 მილი · Brandywine, MD, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 7 ოქტ 2026
2004 Acura TSX
გაყიდულია
300 US$

2004 Acura TSX

IAAI 45848231 JH4CL96854C013402

ჩვეულებრივი ცვეთა · 249 979 მილი · Lexington, SC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 23 სექ 2026
2004 Acura TSX
გაყიდულია
275 US$

2004 Acura TSX

IAAI 45850571 JH4CL96804C022248

ჩვეულებრივი ცვეთა · 226 916 მილი · Brandywine, MD, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 23 სექ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 400 US$ 500 US$ 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 450 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 329 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
88%
400 US$ 2004
მექსიკა
11%
688 US$ 2004
გვატემალა
0,6%
463 US$ 2004
პანამა
0,3%
850 US$ 2004
სალვადორი
0,3%
125 US$ 2004
სინტ-მარტენი
0,3%
850 US$ 2004

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 179 მედიანა 400 US$
IAAI გაიყიდა 227 მედიანა 450 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

TSX წელი

2021 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Acura მოდელი

ADX CL CSX EL ILX Integra Legend MDX NSX RDX RL RLX RSX SLX TL TLX TSX Vigor ZDX

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2004 Acura TSX Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2004 Acura TSX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 406 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2004 Acura TSX აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (11%), გვატემალა (1%).

2004 Acura TSX უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 450 US$.

რა ფასად იყიდება 2004 Acura TSX აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Acura TSX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2004 Acura TSX-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2004 Acura TSX

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →