2011 Acura TSX
IAAI 40996939 JH4CU2F62BC014989
162 499 მილი · Englishtown, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Acura TSX-ის 3 578 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 549 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 767 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 148 148 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Acura TSX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Acura TSX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40996939 JH4CU2F62BC014989
162 499 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 41474758 JH4CU2F64BC003735
139 375 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 46361805 JH4CU2F62BC005077
წინა ნაწილი · 128 554 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 43915615 JH4CW2H62BC002493
წინა ნაწილი · 102 225 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 88983165 JH4CU2F67BC016799
წინა ნაწილი · 166 162 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 41233429 JH4CU2F62BC000705
99 348 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 40989063 JH4CU2F64BC016842
235 724 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 88272535 JH4CU2F61BC000677
უკანა ნაწილი · 147 713 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 41271962 JH4CU2F65BC015084
163 890 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 41611975 JH4CU2F63BC018369
102 691 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 81591914 JH4CU2F67BC001316
გვერდი · 164 894 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 87493364 JH4CU2F62BC011221
წინა ნაწილი · 110 899 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 71013364 JH4CU2F64BC013553
წინა ნაწილი · 212 060 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41517679 JH4CU2F62BC017990
უკანა ნაწილი · 188 516 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 44487035 JH4CU2F66BC009987
უკანა ნაწილი · 47 492 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 79262754 JH4CU2F65BC000651
წინა ნაწილი · 163 705 მილი · Albany, NY, USA
Copart 85125074 JH4CU2F67BC018522
წინა ნაწილი · 154 796 მილი · Lexington West, KY, US...
IAAI 41109400 JH4CU2F69BC010115
წინა ნაწილი · 167 619 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 42952235 JH4CU2F69BC008347
წინა ნაწილი · 192 977 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 40989838 JH4CU2F6XBC005117
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 40958943 JH4CU2F65BC016784
წინა ნაწილი · 133 622 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 41385521 JH4CU2F64BC003525
უცნობი · 210 955 მილი · Austin, TX, USA
Copart 44465985 JH4CW2H64BC000244
წინა ნაწილი · 184 454 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41197327 JH4CU2E64BC002568
წინა ნაწილი · 187 685 მილი · Culpeper, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 366 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
788 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
738 US$ | 2011 |
| გვატემალა |
|
925 US$ | 2011 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
850 US$ | 2011 |
| იორდანია |
|
350 US$ | 2011 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Acura TSX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 825 US$; 486 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (6%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 850 US$, IAAI 825 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Acura TSX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →