შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2025 Audi Q3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2025 Audi Q3-ის 447 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 422 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 13 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 404 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 8 379 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 27 იან 2025 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2025 Audi Q3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2025 Audi Q3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

13 375 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
8 900 US$–16 694 US$
შუა ნახევარი
19 100 US$
ზედა 10% იწყება
25 750 US$
ყველაზე მაღალი
2025 Audi Q3 S line Premium
Buy Now-ით

2025 Audi Q3 S line Premium

IAAI 46224101 WA1DECF34S1014335

წინა ნაწილი · 10 572 მილი · Athens, AL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 2 ნოე 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

8 400 US$ 11 070 US$ 13 730 US$ 16 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 11 250 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 227 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
74%
14 400 US$ 2025
საქართველო
11%
13 100 US$ 2025
უკრაინა
6%
10 100 US$ 2025
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
11 800 US$ 2025
ლიეტუვა
1%
5 400 US$ 2025
ლიბია
0,9%
8 075 US$ 2025
ომანი
0,9%
12 100 US$ 2025
პანამა
0,9%
12 850 US$ 2025
პოლონეთი
0,9%
15 300 US$ 2025
სომხეთი
0,4%
11 800 US$ 2025
ბოლივია
0,4%
3 500 US$ 2025
ჩილე
0,4%
8 350 US$ 2025
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 188 მედიანა 12 400 US$
IAAI გაიყიდა 130 მედიანა 14 900 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
29 ოქტ 2026 2025 Audi Q3 S line Premium წინა ნაწილი 16 700 US$
30 ოქტ 2026 2025 Audi Q3 S line Premium წინა ნაწილი 15 500 US$
2 ნოე 2026 2025 Audi Q3 S line Premium Plus უკანა ნაწილი 15 200 US$

Q3 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

Audi მოდელი

100 200 4000 5000 A3 A4 A5 A6 A6 e-tron A7 A8 allroad Cabriolet e-tron e-tron GT Q3 Q4 e-tron Q5 Q6 e-tron Q7 Q8 Q8 e-tron R8 RS 3 RS 4 RS 5 RS 6 RS 7 RS e-tron GT RS Q8 S3 S4 S5 S6 S6 e-tron S7 S8 SQ5 SQ6 e-tron SQ7 SQ8 SQ8 E-Tron TT TT RS TTS

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2025 Audi Q3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2025 Audi Q3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 13 375 US$; 318 გაყიდვის ნახევარი 8 900 US$-სა და 16 694 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2025 Audi Q3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (74%), საქართველო (11%), უკრაინა (6%).

2025 Audi Q3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 12 400 US$, IAAI 14 900 US$.

რა ფასად იყიდება 2025 Audi Q3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2025 Audi Q3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2025 Audi Q3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2025 Audi Q3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →