2021 Bentley Continental GT
Copart 65296352 SCBDB4ZG0MC088297
ჩვეულებრივი ცვეთა · 11 275 მილი · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Bentley Continental GT-ის 27 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 27 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 71 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წყალი/წყალდიდობა-ით გაიყიდა. 8 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 14 439 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 ოქტ 2022 წელს, უახლესი — 17 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Bentley Continental GT-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Bentley Continental GT გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 65296352 SCBDB4ZG0MC088297
ჩვეულებრივი ცვეთა · 11 275 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 61923182 SCBDG4ZG5MC087597
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 61667972 SCBDG4ZG6MC086054
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
27 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 31 ოქტ 2022-სა და 17 სექ 2026-ს შორის.
27 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 71 500 US$-ია, საშუალო კი 73 387 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წყალი/წყალდიდობა ლიდერობს, აუქციონების 48%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
8 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 14 439 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Bentley Continental GT ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →