2021 Bentley Continental GT
Copart 65296352 SCBDB4ZG0MC088297
Normalne zużycie · 11 275 mil · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 27 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2021 Bentley Continental GT. Wśród 27 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 71 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „powódź”. Połowa z 8 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 14 439 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 paź 2022, najnowsza w 17 wrz 2026. Wyniki aukcji 2021 Bentley Continental GT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2021 Bentley Continental GT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 65296352 SCBDB4ZG0MC088297
Normalne zużycie · 11 275 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 61923182 SCBDG4ZG5MC087597
Powódź · 999 999 mil
Copart 61667972 SCBDG4ZG6MC086054
Powódź · 999 999 mil
27 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 31 paź 2022 a 17 wrz 2026.
Wśród 27 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 71 500 USD, a średnia jest przesunięta do 73 387 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „powódź” — w 48% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 8 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 14 439 mil, a połowa jest poniżej.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2021 Bentley Continental GT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →