შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1973 BMW i3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1973 BMW i3-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 ივნ 2026 წელს, უახლესი — 3 ივნ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1973 BMW i3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1973 BMW i3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1973 BMW i3
Buy Now-ით
2 500 US$

1973 BMW i3

Copart 48713776 3105308

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 34 659 მილი · Martinez, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 ივნ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
3 ივნ 2026 – 3 ივნ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1973 BMW i3-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 3 ივნ 2026-სა და 3 ივნ 2026-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1973 BMW i3 აუქციონის ლოტს?

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1973 BMW i3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1973 BMW i3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1973 BMW i3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1973 BMW i3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →