შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2015 BMW i3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2015 BMW i3-ის 638 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 585 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 925 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 316 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 75 358 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2015 BMW i3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2015 BMW i3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

2 500 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 813 US$–3 050 US$
შუა ნახევარი
3 830 US$
ზედა 10% იწყება
5 900 US$
ყველაზე მაღალი
2015 BMW i3
გაყიდულია
2 600 US$

2015 BMW i3

Copart 71198306 WBY1Z4C51FV502566

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 62 774 მილი · Hartford, CT, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 6 ოქტ 2026
2015 BMW i3
გაყიდულია
2 150 US$

2015 BMW i3

Copart 71411616 WBY1Z2C50FV286486

უკანა ნაწილი · 70 875 მილი · North Seattle, WA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 5 ოქტ 2026
2015 BMW i3
გაყიდულია
3 200 US$

2015 BMW i3

Copart 67012136 WBY1Z2C53FV555838

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 97 988 მილი · Austin, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 სექ 2026
2015 BMW i3
Buy Now-ით
3 100 US$

2015 BMW i3

Copart 65879696 WBY1Z2C58FV286767

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Mobile South, AL, USA

სუფთა ტაიტლი 21 სექ 2026
2015 BMW i3
Buy Now-ით
1 200 US$

2015 BMW i3

IAAI 45438402 WBY1Z4C55FV503025

ჩვეულებრივი ცვეთა · 126 981 მილი · Kapolei, HI, USA

გასაღებები 14 სექ 2026
2015 BMW i3
გაყიდულია
3 600 US$

2015 BMW i3

Copart 54788936 WBY1Z4C57FV502538

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 75 977 მილი · Ft. Worth, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 სექ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

2 000 US$ 2 370 US$ 2 730 US$ 3 100 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 2 600 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 141 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
48%
2 325 US$ 2015
საქართველო
26%
2 488 US$ 2015
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
12%
2 750 US$ 2015
კამბოჯა
6%
2 275 US$ 2015
მექსიკა
2%
1 200 US$ 2015
უკრაინა
2%
1 650 US$ 2015
გაერთიანებული სამეფო
1%
1 550 US$ 2015
სომხეთი
0,7%
1 600 US$ 2015
გვატემალა
0,7%
2 550 US$ 2015
ჰონდურასი
0,7%
125 US$ 2015
XX
0,7%
4 200 US$ 2015

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 140 მედიანა 2 600 US$
IAAI გაიყიდა 58 მედიანა 2 250 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2015 BMW i3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2015 BMW i3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 500 US$; 198 გაყიდვის ნახევარი 1 813 US$-სა და 3 050 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2015 BMW i3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (48%), საქართველო (26%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (12%).

2015 BMW i3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 600 US$, IAAI 2 250 US$.

რა ფასად იყიდება 2015 BMW i3 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2015 BMW i3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2015 BMW i3-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2015 BMW i3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →