2022 BMW M3 Competition
IAAI 39586828 WBS33AY0XNFL79245
წინა ნაწილი · 31 289 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2022 BMW M3-ის 401 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 382 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 33 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 133 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 28 635 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 მარ 2022 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 BMW M3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 BMW M3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39586828 WBS33AY0XNFL79245
წინა ნაწილი · 31 289 მილი
Copart 63833574 WBS43AY04NFL75227
გვერდი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 40963170 WBS43AY01NFM07096
მთლიანად · 8 424 მილი
IAAI 40598606 WBS43AY06NFM11726
გვერდი · 30 789 მილი
Copart 77625594 WBS43AY01NFN12110
წინა ნაწილი · 0 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 72728864 WBS43AY09NFM97744
მთლიანად · 7 724 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 40602352 WBS43AY09NFM44641
მთლიანად · 999 999 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 40678672 WBS53AY0XNFL60929
წინა ნაწილი · 26 187 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 77904214 WBS33AY03NFL72105
წინა ნაწილი · 35 387 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 81418304 WBS43AY09NFL99684
გვერდი · 0 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 85710584 WBS53AY01NFM30642
წინა ნაწილი · 0 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 41069891 WBS43AY0XNFM59245
წინა ნაწილი · 35 964 მილი
Copart 71593734 WBS43AY07NFM10293
მთლიანად · 0 მილი · Portland South, OR, US...
IAAI 40581699 WBS43AY03NFN10939
გვერდი · 17 750 მილი · Justin, TX, USA
Copart 44909224 WBS33AY08NFM05034
ვანდალიზმი · 15 359 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 71321674 WBS33AY07NFL70096
ვანდალიზმი · 48 873 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 61332164 WBS33AY04NFM60371
გვერდი · 5 245 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 79240874 WBS43AY04NFM42117
უკანა ნაწილი · 20 796 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 83762274 WBS43AY01NFN08137
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 24 454 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 38312859 WBS43AY02NFL73671
გვერდი · 25 217 მილი · Sayreville, NJ, USA
Copart 78272024 WBS43AY07NFM54665
წინა ნაწილი · 16 812 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 66017044 WBS43AY09NFM43859
მთლიანად · 33 485 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 72789964 WBS33AY06NFL98827
წინა ნაწილი · 36 827 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 40560871 WBS43AY00NFM55110
მთლიანად · 29 647 მილი · Puyallup, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 79 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
30 213 US$ | 2022 |
| საქართველო |
|
23 350 US$ | 2022 |
| კანადა |
|
21 000 US$ | 2022 |
| გვატემალა |
|
28 000 US$ | 2022 |
| ლიბანი |
|
27 650 US$ | 2022 |
| პოლონეთი |
|
38 750 US$ | 2022 |
| უკრაინა |
|
39 500 US$ | 2022 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2022 BMW M3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 28 750 US$; 91 გაყიდვის ნახევარი 22 250 US$-სა და 36 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (78%), საქართველო (15%), კანადა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 28 000 US$, IAAI 29 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 BMW M3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →