2017 BMW M4
Copart 42759892 WBS3R9C56HK709927
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2017 BMW M4-ის 247 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 225 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 15 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 87 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 68 847 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 BMW M4-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 BMW M4 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 42759892 WBS3R9C56HK709927
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 41755272 WBS3U9C35HP971177
წინა ნაწილი · 88 024 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 33411721 WBS3U9C31HP971208
წინა ნაწილი · 38 428 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 35908120 WBS3U9C30HP971023
უკანა ნაწილი · 20 993 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 36427720 WBS3R9C55HK709997
მთლიანად · 17 861 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 45182249 WBS3U9C56HP971013
წინა ნაწილი · 30 052 მილი · Houston, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2017 BMW M4-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 15 750 US$; 54 გაყიდვის ნახევარი 10 263 US$-სა და 17 775 US$-ს შორის იყო.
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 14 700 US$, IAAI 16 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 BMW M4 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →