2017 BMW X3 xDrive28i
IAAI 46190463 5UXWX9C3XH0W74019
წინა ნაწილი · 90 775 მილი · Stockton, CA, USA
2007 BMW X3 3.0si გაიყიდა Copart-ზე (Calgary, AB) 30 ივნ 2026. აღდგენილი • Rebuilt title · დაზიანება: წინა ნაწილი · 305 823 კმ.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WBXPC93447WF11507
გახსენით VIN-ის ისტორია2007 BMW X3 3.0si
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WBXPC93447WF11507
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
—
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 23 ივნ 2026 | Copart | 51540876 | 2 000 CA$ | დასამტკიცებელი |
| 16 ივნ 2026 | Copart | 51540876 | 2 000 CA$ | დასამტკიცებელი |
| 9 ივნ 2026 | Copart | 51540876 | 2 000 CA$ | დასამტკიცებელი |
| 2 ივნ 2026 | Copart | 51540876 | 2 000 CA$ | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 5. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46190463 5UXWX9C3XH0W74019
წინა ნაწილი · 90 775 მილი · Stockton, CA, USA
IAAI 46291904 5UXWX9C53H0T09084
წინა ნაწილი · 55 723 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46159394 5UX43DP09R9W08063
წინა ნაწილი · 33 019 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 46148985 5UXWX5C55BL704706
ჩვეულებრივი ცვეთა · 188 148 მილი · Puyallup, WA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz S 63 S AMG E Performance | წყალი/წყალდიდობა | 81 500 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2025 Land Rover Range Rover SE | წინა ნაწილი | 68 500 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 BMW M3 Competition | ვანდალიზმი | 60 000 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | წინა ნაწილი | 34 250 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2018 Chevrolet Corvette 1LT | გვერდი | 32 250 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | წინა ნაწილი | 32 000 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2023 BMW X4 M40i | გვერდი | 25 250 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | წინა ნაწილი | 20 900 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2026 BMW 4 Series M440i xDrive | წინა ნაწილი | 18 400 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Toyota RAV4 XSE | წინა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | წინა ნაწილი | 15 900 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.