შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2006 BMW X5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2006 BMW X5-ის 2 048 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 931 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 414 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 101 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 BMW X5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 BMW X5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

425 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
325 US$–675 US$
შუა ნახევარი
1 275 US$
ზედა 10% იწყება
4 150 US$
ყველაზე მაღალი
2006 BMW X5 3.0i
Buy Now-ით
500 US$

2006 BMW X5 3.0i

IAAI 41015794 5UXFA13576LY24460

წინა ნაწილი · 201 836 მილი · Dundalk, MD, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 3 იან 2025
2006 BMW X5 4.4i
გაყიდულია
150 US$

2006 BMW X5 4.4i

Copart 73200424 5UXFB53596LV25993

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 128 030 მილი · Mobile, AL, USA

აღდგენილი • Rebuilt title · გასაღებები 30 დეკ 2024
2006 BMW X5 3.0i
Buy Now-ით
900 US$

2006 BMW X5 3.0i

IAAI 41098069 5UXFA13506LY27264

ჩვეულებრივი ცვეთა · 133 603 მილი · Portage, WI, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 დეკ 2024
2006 BMW X5 3.0i
Buy Now-ით
500 US$

2006 BMW X5 3.0i

IAAI 40916313 5UXFA13596LY41406

წინა ნაწილი · 194 120 მილი · North Hollywood, CA, U...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 19 დეკ 2024
2006 BMW X5 4.4i
გაყიდულია

2006 BMW X5 4.4i

Copart 61552494 5UXFB53586LV24236

ჩვეულებრივი ცვეთა · 176 776 მილი · Raleigh, NC, USA

აღუდგენელი 18 დეკ 2024
2006 BMW X5 3.0i
გაყიდულია
700 US$

2006 BMW X5 3.0i

Copart 77830624 5UXFA135X6LY33914

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 136 150 მილი · Hartford Springfield,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 დეკ 2024

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 513 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 148 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
86%
425 US$ 2006
მოლდოვა
2%
575 US$ 2006
მექსიკა
2%
300 US$ 2006
XX
2%
375 US$ 2006
ლიბია
1%
450 US$ 2006
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,7%
375 US$ 2006
სომხეთი
0,7%
4 150 US$ 2006
საქართველო
0,7%
400 US$ 2006
გვატემალა
0,7%
100 US$ 2006
იორდანია
0,7%
350 US$ 2006
ლიბანი
0,7%
275 US$ 2006
ნიგერია
0,7%
450 US$ 2006
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 98 მედიანა 425 US$
IAAI გაიყიდა 87 მედიანა 450 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2006 BMW X5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2006 BMW X5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2006 BMW X5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (86%), მოლდოვა (2%), მექსიკა (2%).

2006 BMW X5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 450 US$.

რა ფასად იყიდება 2006 BMW X5 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 BMW X5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2006 BMW X5-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2006 BMW X5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →