შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2006 BMW X5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2006 BMW X5-ის 2 048 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 932 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 487 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 433 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 BMW X5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 BMW X5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

425 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
325 US$–675 US$
შუა ნახევარი
1 275 US$
ზედა 10% იწყება
4 150 US$
ყველაზე მაღალი
2006 BMW X5 4.4i
გაყიდულია
900 US$

2006 BMW X5 4.4i

Copart 73833013 5UXFB53526LV25270

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Portland North, OR, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 იან 2024
2006 BMW X5 3.0i
გაყიდულია
400 US$

2006 BMW X5 3.0i

Copart 76968573 5UXFA13506LY26521

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 143 756 მილი · Denver, CO, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 2 იან 2024
2006 BMW X5 4.4i
გაყიდულია
450 US$

2006 BMW X5 4.4i

Copart 78476173 5UXFB535X6LV22603

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 209 040 მილი · Hartford, CT, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 დეკ 2023

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 513 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 148 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
86%
425 US$ 2006
მოლდოვა
2%
575 US$ 2006
მექსიკა
2%
300 US$ 2006
XX
2%
375 US$ 2006
ლიბია
1%
450 US$ 2006
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,7%
375 US$ 2006
სომხეთი
0,7%
4 150 US$ 2006
საქართველო
0,7%
400 US$ 2006
გვატემალა
0,7%
100 US$ 2006
იორდანია
0,7%
350 US$ 2006
ლიბანი
0,7%
275 US$ 2006
ნიგერია
0,7%
450 US$ 2006
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 98 მედიანა 425 US$
IAAI გაიყიდა 87 მედიანა 450 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

X5 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1985

BMW მოდელი

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2006 BMW X5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2006 BMW X5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2006 BMW X5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (86%), მოლდოვა (2%), მექსიკა (2%).

2006 BMW X5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 450 US$.

რა ფასად იყიდება 2006 BMW X5 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 BMW X5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2006 BMW X5-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2006 BMW X5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →