შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

BMW Z3 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში BMW Z3-ის 1 249 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 161 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 125 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 312 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 111 150 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. BMW Z3 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს BMW Z3 ღირებულების დაკარგვას.

1 125 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
475 US$–2 275 US$
შუა ნახევარი
5 500 US$
ზედა 10% იწყება
18 600 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

500 US$ 1 030 US$ 1 570 US$ 2 100 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 1 288 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2002 31
975 US$
2001 102
1 200 US$
2000 136
1 050 US$
1999 39
800 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 265 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
92%
900 US$ 2000
პოლონეთი
2%
1 725 US$ 2001
საქართველო
1%
8 100 US$ 2000
გვატემალა
0,8%
1 050 US$ 2000
ჰონდურასი
0,8%
4 038 US$ 2000
ლიეტუვა
0,8%
2 138 US$ 2001
უკრაინა
0,8%
3 663 US$ 2001
ალბანეთი
0,4%
12 700 US$ 2000
ბულგარეთი
0,4%
450 US$ 2001
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,4%
1 150 US$ 2000
გაერთიანებული სამეფო
0,4%
4 850 US$ 2002
მექსიკა
0,4%
525 US$ 2002
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 186 მედიანა 1 075 US$
IAAI გაიყიდა 125 მედიანა 1 150 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Z3 წლის მიხედვით

2007 2002 2001 2000 1999 1997

BMW მოდელი

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს BMW Z3 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში BMW Z3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 125 US$; 311 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 2 275 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის BMW Z3 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), პოლონეთი (2%), საქართველო (1%).

BMW Z3 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 075 US$, IAAI 1 150 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage BMW Z3-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. BMW Z3 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება BMW Z3 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება BMW Z3-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული BMW Z3-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage BMW Z3 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: BMW Z3

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →