2004 Buick Rainier CXL
Copart 37535531 5GADT13S142191760
წინა ნაწილი · 125 903 მილი · Philadelphia East-Subl...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Buick Rainier-ის 532 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 508 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 85 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 511 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Buick Rainier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Buick Rainier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 37535531 5GADT13S142191760
წინა ნაწილი · 125 903 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 34414181 5GAET13P842207159
გადაბრუნება · 106 230 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 38158381 5GADT13S142220075
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 35950481 5GADT13S042300855
წინა ნაწილი · 175 860 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 36957231 5GADT13S842228383
მექანიკური · 132 934 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 34482031 5GADT13S442196578
წინა ნაწილი · 235 326 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 26338369 5GADS13S642323608
წინა ნაწილი · 179 537 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 41220730 5GAET13P342321490
წყალი/წყალდიდობა · 153 914 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 42100150 5GADS13S942388484
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 204 732 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 36810000 5GADS13S342210697
წინა ნაწილი · 174 360 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 36346929 5GAET13P142412550
წინა ნაწილი · 96 006 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 37421830 5GAES13PX42204783
წინა ნაწილი · 167 814 მილი · Austin, TX, USA
Copart 34152050 5GADT13S042282308
წინა ნაწილი · 173 648 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 37532060 5GADT13S342170666
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 174 367 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 35361030 5GADS13S342264078
გვერდი · 999 999 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 35287710 5GADT13S942192607
წინა ნაწილი · 190 780 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 35711280 5GAET13P642378993
გადაბრუნება · 159 701 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 34474510 5GADT13S842313272
დამწვარი · 999 999 მილი
Copart 34637790 5GADT13S342279869
წინა ნაწილი · 153 359 მილი
Copart 37647469 5GAES13P742290974
სეტყვა · 20 421 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 41693029 5GADT13S342380734
გვერდი · 161 131 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 50987389 5GAET13P342196779
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fayetteville, AR, USA
Copart 44331029 5GADT13SX42261739
წინა ნაწილი · 185 437 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 45942759 5GADT13S542304254
წინა ნაწილი · 155 380 მილი · Chicago North, IL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 65 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
250 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Buick Rainier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 363 US$; 76 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 506 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Buick Rainier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →