2004 Buick Rainier CXL
IAAI 39915427 5GADT13S242275179
უკანა ნაწილი · 219 260 მილი · Castle Hayne, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Buick Rainier-ის 519 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 496 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 84 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 252 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Buick Rainier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Buick Rainier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39915427 5GADT13S242275179
უკანა ნაწილი · 219 260 მილი · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 39664053 5GADT13S142214745
წინა ნაწილი · 174 546 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 40199052 5GADS13S042302477
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Hudson, FL, USA
IAAI 40024367 5GAES13P142303525
წინა ნაწილი · 173 570 მილი · Wilmer, TX, USA
Copart 52735774 5GAES13P342232067
მთლიანად · 140 813 მილი · Columbia, MO, USA
IAAI 38770783 5GAET13P342269696
წინა ნაწილი · 195 718 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 61963574 5GADT13S342335437
წინა ნაწილი · 237 533 მილი · Graham, WA, USA
Copart 60162554 5GAET13P742265134
გვერდი · 220 048 მილი · Dyer, IN, USA
IAAI 39980234 5GAET13P542406198
წინა ნაწილი · 127 075 მილი · Fargo, ND, USA
Copart 58295284 5GADT13S442142911
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 220 975 მილი · Madison South, WI, USA
Copart 63322544 5GADT13S942321090
წინა ნაწილი · 157 733 მილი · Flint, MI, USA
Copart 62053724 5GADT13S142292149
სეტყვა · 175 436 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 39634305 5GADT13S742350863
წინა ნაწილი · 218 836 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 39931281 5GAET13P442279590
წინა ნაწილი · 209 374 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 38447983 5GADS13SX42247519
გვერდი · 171 217 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 55494614 5GAET13P942413266
წინა ნაწილი · 144 548 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 39868968 5GAET13PX42191790
ჩამორთმევა · 144 701 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 39844709 5GADS13S142304089
ჩამორთმევა · 132 808 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 45155984 5GADT13S042338277
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 114 058 მილი
Copart 64829744 5GAET13P342198693
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39203016 5GAET13P742442233
წინა ნაწილი · 133 484 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 61603714 5GADS13S642246710
უკანა ნაწილი · 176 126 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 57383064 5GADS13S842357453
უკანა ნაწილი · 131 215 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 39685473 5GADS13S042381133
ჩამორთმევა · 125 637 მილი · Phoenix, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 65 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
250 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Buick Rainier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 363 US$; 76 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 506 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Buick Rainier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →