2004 Buick Regal LS
Copart 66392232 2G4WB55K041363402
წინა ნაწილი · 116 349 მილი · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Buick Regal-ის 348 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 330 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 54 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 329 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 66392232 2G4WB55K041363402
წინა ნაწილი · 116 349 მილი · Denver, CO, USA
Copart 51637172 2G4WB52K841324545
ძირი · 131 625 მილი · Billings, MT, USA
Copart 67051672 2G4WB52K641250803
წინა ნაწილი · 184 327 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 61753192 2G4WB52K241232007
მთლიანად · 123 377 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 65169622 2G4WB52K441341987
წინა ნაწილი · 82 140 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 65032942 2G4WB55K241202176
უკანა ნაწილი · 122 145 მილი · Graham, WA, USA
Copart 64098352 2G4WB52K841296603
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 136 135 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 63561922 2G4WB52K941251315
წინა ნაწილი · 214 142 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 61166472 2G4WB52K241160046
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 40641432 2G4WB52K541320565
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 41217922 2G4WB52K641268556
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41353222 2G4WF521041237847
ჩვეულებრივი ცვეთა · 78 710 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 42425591 2G4WB52KX41296425
დამწვარი · 999 999 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 41966821 2G4WB52K141201119
წინა ნაწილი · 150 997 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 36403421 2G4WB52K441335218
გვერდი · 999 999 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 36571300 2G4WB52K241237837
მთლიანად · 999 999 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 41430160 2G4WB52KX41327849
უკანა ნაწილი · 194 490 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 35914340 2G4WB55K941170357
წინა ნაწილი · 100 679 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 36482930 2G4WB52K241335623
გვერდი · 120 462 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 34566580 2G4WB52KX41342786
წინა ნაწილი · 129 269 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 37817220 2G4WB52K641196791
წინა ნაწილი · 60 579 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 37622410 2G4WB52K441174742
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 35927430 2G4WB52K841210092
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 34774910 2G4WB52K941157211
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
175 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 54 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 288 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →