2004 Buick Regal LS
Copart 66392232 2G4WB55K041363402
Avant · 116 349 mi · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 348 enchères Copart et IAAI terminées pour 2004 Buick Regal. Sur 330 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 54 relevés de compteur vérifiés dépassent 126 329 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2004 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2004 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 66392232 2G4WB55K041363402
Avant · 116 349 mi · Denver, CO, USA
Copart 51637172 2G4WB52K841324545
Soubassement · 131 625 mi · Billings, MT, USA
Copart 67051672 2G4WB52K641250803
Avant · 184 327 mi · Columbus, OH, USA
Copart 61753192 2G4WB52K241232007
Généralisés · 123 377 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 65169622 2G4WB52K441341987
Avant · 82 140 mi · Hartford Springfield,...
Copart 65032942 2G4WB55K241202176
Arrière · 122 145 mi · Graham, WA, USA
Copart 64098352 2G4WB52K841296603
Petits chocs et rayures · 136 135 mi · Dyer, IN, USA
Copart 63561922 2G4WB52K941251315
Avant · 214 142 mi · Dothan, AL, USA
Copart 61166472 2G4WB52K241160046
Avant · 999 999 mi · Columbus, OH, USA
Copart 40641432 2G4WB52K541320565
Incendie — moteur · 999 999 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 41217922 2G4WB52K641268556
Avant · 999 999 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41353222 2G4WF521041237847
Usure normale · 78 710 mi · Richmond, VA, USA
Copart 42425591 2G4WB52KX41296425
Incendie · 999 999 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 41966821 2G4WB52K141201119
Avant · 150 997 mi · Louisville, KY, USA
Copart 36403421 2G4WB52K441335218
Latéral · 999 999 mi · Peoria, IL, USA
Copart 36571300 2G4WB52K241237837
Généralisés · 999 999 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 41430160 2G4WB52KX41327849
Arrière · 194 490 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 35914340 2G4WB55K941170357
Avant · 100 679 mi · Portland South, OR, US...
Copart 36482930 2G4WB52K241335623
Latéral · 120 462 mi · Antelope, CA, USA
Copart 34566580 2G4WB52KX41342786
Avant · 129 269 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 37817220 2G4WB52K641196791
Avant · 60 579 mi · York Haven, PA, USA
Copart 37622410 2G4WB52K441174742
Usure normale · 999 999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 35927430 2G4WB52K841210092
Avant · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 34774910 2G4WB52K941157211
Arrière · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 52 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2004 |
| Mexique |
|
175 $US | 2004 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2004 Buick Regal était de 275 $US ; la moitié des 54 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 288 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2004 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →