2013 Buick Regal Turbo Premium 1
IAAI 39750638 2G4GS5EV6D9250506
გვერდი · 97 294 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Buick Regal-ის 3 026 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 969 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 344 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 119 535 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39750638 2G4GS5EV6D9250506
გვერდი · 97 294 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39732803 2G4GS5EV1D9248954
წინა ნაწილი · 204 566 მილი
Copart 64683174 2G4GS5EV6D9249890
წინა ნაწილი · 299 474 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 56686394 2G4GT5GV6D9248751
სეტყვა · 140 389 მილი · Waco, TX, USA
Copart 61853074 2G4GS5EVXD9194814
წინა ნაწილი · 95 643 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 62073254 2G4GS5EV4D9163512
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Miami South, FL, USA
IAAI 40018051 2G4GT5GV7D9140624
წინა ნაწილი · 88 572 მილი · Pittsburgh, PA, USA
Copart 63362674 2G4GS5EVXD9216262
წინა ნაწილი · 101 792 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 39851988 2G4GS5EV1D9142990
უცნობი · 42 374 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 39646906 2G4GS5EV5D9249010
წინა ნაწილი · 145 045 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 39954754 2G4GU5GV5D9179371
დამწვარი · 78 643 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 57736114 2G4GS5EV9D9202398
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 63493904 2G4GS5ER5D9248510
წინა ნაწილი · 161 007 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 39933798 2G4GU5GV1D9205626
წინა ნაწილი · 149 817 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 39847332 2G4GV5GV3D9200716
წინა ნაწილი · 135 836 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 58655244 2G4GS5EV7D9128351
გვერდი · 999 999 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 62984464 2G4GS5EV1D9174919
წინა ნაწილი · 110 146 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 39486061 2G4GT5GV6D9147130
წინა ნაწილი · 81 708 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 63126994 2G4GV5GV6D9179621
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 52 112 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39772197 2G4GR5ER7D9247807
სეტყვა · 98 144 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 62351084 2G4GS5EV1D9176623
წინა ნაწილი · 105 281 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 39543431 2G4GV5GV3D9222988
უკანა ნაწილი · 206 990 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39658618 2G4GS5ER8D9136073
ჩამორთმევა · 215 371 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 62933674 2G4GT5GV7D9218898
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 635 მილი · Oklahoma City, OK, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 297 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2013 |
| XX |
|
225 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 538 US$; 358 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 944 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), XX (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 550 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →