2013 Buick Regal Turbo Premium 1
IAAI 39750638 2G4GS5EV6D9250506
Сбоку · 97 294 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 026 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Buick Regal». По 2 969 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 050 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 344 проверенных показаний одометра превышает 119 535 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2013 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2013 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 39750638 2G4GS5EV6D9250506
Сбоку · 97 294 миль · Houston, TX, USA
IAAI 39732803 2G4GS5EV1D9248954
Спереди · 204 566 миль
Copart 64683174 2G4GS5EV6D9249890
Спереди · 299 474 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 56686394 2G4GT5GV6D9248751
Град · 140 389 миль · Waco, TX, USA
Copart 61853074 2G4GS5EVXD9194814
Спереди · 95 643 миль · Portland North, OR, US...
Copart 62073254 2G4GS5EV4D9163512
Спереди · 999 999 миль · Miami South, FL, USA
IAAI 40018051 2G4GT5GV7D9140624
Спереди · 88 572 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 63362674 2G4GS5EVXD9216262
Спереди · 101 792 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 39851988 2G4GS5EV1D9142990
Неизвестное · 42 374 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 39646906 2G4GS5EV5D9249010
Спереди · 145 045 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 39954754 2G4GU5GV5D9179371
Возгорание · 78 643 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 57736114 2G4GS5EV9D9202398
Спереди · 999 999 миль · Detroit, MI, USA
Copart 63493904 2G4GS5ER5D9248510
Спереди · 161 007 миль · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 39933798 2G4GU5GV1D9205626
Спереди · 149 817 миль · Pulaski, VA, USA
IAAI 39847332 2G4GV5GV3D9200716
Спереди · 135 836 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 58655244 2G4GS5EV7D9128351
Сбоку · 999 999 миль · Fort Wayne, IN, USA
Copart 62984464 2G4GS5EV1D9174919
Спереди · 110 146 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 39486061 2G4GT5GV6D9147130
Спереди · 81 708 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 63126994 2G4GV5GV6D9179621
Био / Химическое · 52 112 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39772197 2G4GR5ER7D9247807
Град · 98 144 миль · Omaha, NE, USA
Copart 62351084 2G4GS5EV1D9176623
Спереди · 105 281 миль · Minneapolis, MN, USA
IAAI 39543431 2G4GV5GV3D9222988
Сзади · 206 990 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39658618 2G4GS5ER8D9136073
Изъятие за долги · 215 371 миль · Dothan, AL, USA
Copart 62933674 2G4GT5GV7D9218898
Нормальный износ · 129 635 миль · Oklahoma City, OK, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 297 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
525 $ | 2013 |
| Мексика |
|
650 $ | 2013 |
| XX |
|
225 $ | 2013 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2013 Buick Regal составила 538 $; половина из 358 продаж прошла в диапазоне 375 $–944 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (3%), XX (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 550 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2013 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →