1970 Buick Riviera
Copart 49980856 0000454690H277401
მექანიკური · 41 759 მილი · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1970 Buick Riviera-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა დამწვარი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 სექ 2023 წელს, უახლესი — 21 აპრ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1970 Buick Riviera-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1970 Buick Riviera გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 49980856 0000454690H277401
მექანიკური · 41 759 მილი · Denver, CO, USA
Copart 46175656 494870H907012
წინა ნაწილი · 117 440 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 84882205 494870H934811
დამწვარი · 0 მილი · Windham, ME, USA
Copart 69993685 494870H936207
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 41 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 52349665 494870H922274
დამწვარი · 0 კმ · Toronto, ON, CAN
IAAI 37376266 494870H905383
დამწვარი — სალონი · 60 718 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 11 სექ 2023-სა და 21 აპრ 2026-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 325 US$-ია, საშუალო კი 2 490 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
დამწვარი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1970 Buick Riviera ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →