2002 Chevrolet Camaro Z28
IAAI 30783729 2G1FP22GX22147139
უცნობი · 33 493 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Chevrolet Camaro-ის 712 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 694 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 813 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 185 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 122 523 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Chevrolet Camaro-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Chevrolet Camaro გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 30783729 2G1FP22GX22147139
უცნობი · 33 493 მილი
Copart 32193821 2G1FP22G922163705
მთლიანად · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 39294541 2G1FP22K522103506
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 42173601 2G1FP32G322101982
უკანა ნაწილი · 115 972 მილი · Flint, MI, USA
Copart 41989780 2G1FP22G422146892
გვერდი · 999 999 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 42783021 2G1FP32K922118919
გადაბრუნება · 999 999 მილი
Copart 43863261 2G1FP32K222158162
უკანა ნაწილი · 141 679 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 30127248 2G1FP22K822129503
უკანა ნაწილი · 99 501 მილი · Turnersville, NJ, USA
Copart 42827871 2G1FP22K922146259
გვერდი · 99 595 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 38433341 2G1FP22K222144398
წინა ნაწილი · 116 597 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 30179338 2G1FP22G322156491
გვერდი · 0 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 30294349 2G1FP22G722111067
მექანიკური · 196 395 მილი · Simpsonville, SC, USA
Copart 42292751 2G1FP22G222122719
ჩვეულებრივი ცვეთა · 84 378 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 30154219 2G1FP22K422144743
წინა ნაწილი · 151 678 მილი · Shady Spring, WV, USA
Copart 41558870 2G1FP22G422160405
წინა ნაწილი · 199 881 მილი
Copart 39192391 2G1FP22G022169960
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 36040051 2G1FP22G322172173
წინა ნაწილი · 162 280 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 38167681 2G1FP22G122132299
წინა ნაწილი · 155 962 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 29860529 2G1FP22K222134356
წინა ნაწილი · 178 452 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 32327461 2G1FP22K522167576
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 255 246 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 37639451 2G1FP22G322136029
მექანიკური · 141 649 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 33593061 2G1FP32G522135051
დაშლილი · 165 108 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 29525079 2G1FP22KX22167055
წინა ნაწილი · 110 028 მილი
IAAI 28838070 2G1FP32K222103548
გვერდი · 161 028 მილი · New Orleans, LA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 91 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
600 US$ | 2002 |
| ჰონდურასი |
|
400 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 2002 |
| მოლდოვა |
|
1 200 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
100 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Chevrolet Camaro-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 813 US$; 118 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 2 550 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), ჰონდურასი (1%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 1 075 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Chevrolet Camaro ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →