2000 Chevrolet Cavalier
Copart 48320199 1G1JC5246Y7445606
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Chevrolet Cavalier-ის 885 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 803 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 107 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 060 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Chevrolet Cavalier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Chevrolet Cavalier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48320199 1G1JC5246Y7445606
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 44813009 1G1JF5240Y7258062
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 26096969 1G1JC5243Y7269534
წინა ნაწილი · 202 018 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 44213729 1G1JC1240Y7268320
წინა ნაწილი · 138 679 მილი · Flint, MI, USA
Copart 47445509 1G1JF52T9Y7451690
წინა ნაწილი · 235 952 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 47591429 1G1JC1240Y7455539
წინა ნაწილი · 115 149 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41647319 1G1JC5240Y7352788
უკანა ნაწილი · 233 432 მილი · Reno, NV, USA
Copart 50775539 1G1JF5248Y7264773
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 137 200 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 49576699 1G1JF524XY7261129
უკანა ნაწილი · 101 027 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 48911469 1G1JC5242Y7215738
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 53 120 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 45657379 3G1JC1246YS150189
უკანა ნაწილი · 178 711 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 47041229 3G1JC5242YS106181
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 57 817 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 39639189 1G1JC524XY7422474
წინა ნაწილი · 233 773 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 48233239 3G1JC5240YS151734
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 47865599 1G1JC5247Y7452905
ვანდალიზმი · 208 059 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 25836330 1G1JC5246Y7232669
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Longview, TX, USA
Copart 46169769 1G1JF12T3Y7259562
გვერდი · 186 999 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 25384449 1G1JC1248Y7122084
უცნობი · 180 389 მილი · Suffolk, VA, USA
Copart 47541319 1G1JC5241Y7360656
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 47661149 1G1JF12T3Y7172342
უკანა ნაწილი · 73 651 მილი
Copart 43728329 1G1JC5248Y7298964
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 45425939 1G1JF52T7Y7120820
წინა ნაწილი · 107 412 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 25899129 1G1JC5243Y7360349
წინა ნაწილი · 91 628 მილი · Memphis, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 72 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Chevrolet Cavalier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 81 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 325 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 225 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Chevrolet Cavalier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →