2002 Chevrolet Cavalier LS Sport
IAAI 40533396 1G1JH12F727426601
წინა ნაწილი · 110 429 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Chevrolet Cavalier-ის 1 707 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 630 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 379 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 133 936 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Chevrolet Cavalier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Chevrolet Cavalier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40533396 1G1JH12F727426601
წინა ნაწილი · 110 429 მილი
Copart 70813344 1G1JC524027160679
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 96 586 მილი
IAAI 40305134 1G1JS124127466334
მექანიკური · 999 999 მილი
Copart 58262384 1G1JC524727257104
წინა ნაწილი · 0 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 40312967 1G1JS124X27320580
უკანა ნაწილი · 118 995 მილი · Graham, NC, USA
Copart 67572284 1G1JC124627407406
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 68769954 1G1JC524427480569
მთლიანად · 44 396 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 40349141 1G1JS124827218002
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 71802814 1G1JF524027475165
წინა ნაწილი · 86 733 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 69891684 1G1JC524327449796
უკანა ნაწილი · 136 782 მილი
IAAI 39806050 1G1JF524427424770
უკანა ნაწილი · 254 787 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 64010304 3G1JC52482S219172
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 კმ · London, ON, CAN
IAAI 40096783 1G1JC124127290382
უცნობი · 249 591 მილი · Markham, IL, USA
Copart 71093244 1G1JC124727294047
წინა ნაწილი · 215 991 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 68042804 1G1JC524927336936
წინა ნაწილი · 148 420 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 40336965 1G1JH52T327163147
მექანიკური · 216 727 მილი · Flint, MI, USA
Copart 69715004 1G1JC524X27106726
გვერდი · 227 098 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 65341944 1G1JF524827356845
წინა ნაწილი · 221 085 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 39732613 1G1JF524727158631
უკანა ნაწილი · 109 797 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 40201363 1G1JC524027161363
წინა ნაწილი · 214 112 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 67577694 1G1JC524827361486
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 119 475 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 40078745 1G1JC524827126070
უცნობი · 999 999 მილი · Fort Pierce, FL, USA
Copart 57525344 1G1JC124027410673
წინა ნაწილი · 60 704 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 39837922 1G1JC124227136814
უკანა ნაწილი · 253 671 მილი · Eugene, OR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 163 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
85 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Chevrolet Cavalier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 181 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 325 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Chevrolet Cavalier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →