შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1983 Chevrolet El Camino აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1983 Chevrolet El Camino-ის 64 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 62 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 8 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 81 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1983 Chevrolet El Camino-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1983 Chevrolet El Camino გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
64
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
62
მედიანური საბოლოო ბიდი 62 აუქციონიდან
1 150 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 62 აუქციონიდან
1 589 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
644 US$ – 1 988 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
15 US$ / 9 400 US$
მედიანური გარბენი 8 აუქციონიდან
81 699 მილი
გაყიდული გასაღებით
92%
Copart / IAAI
70% / 30%
აუქციონის თარიღები
31 ივლ 2019 – 28 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 30%
  • გვერდი 16%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 11%

El Camino წელი

1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1961 1960 1959

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C20 C30 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger HHR Impala Impala Police K10 K20 Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan Sprint SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1983 Chevrolet El Camino-ისთვის?

64 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 31 ივლ 2019-სა და 28 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1983 Chevrolet El Camino-ისთვის აუქციონზე?

62 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 150 US$-ია, საშუალო კი 1 589 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1983 Chevrolet El Camino აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 30%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1983 Chevrolet El Camino ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

8 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 81 699 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1983 Chevrolet El Camino აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1983 Chevrolet El Camino ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1983 Chevrolet El Camino-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1983 Chevrolet El Camino

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →