2004 Chevrolet Express Cargo
IAAI 45306582 1GCGG25V541163799
ჩვეულებრივი ცვეთა · 365 714 მილი · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Chevrolet Express Cargo-ის 245 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 236 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 134 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 899 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2022 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Chevrolet Express Cargo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Chevrolet Express Cargo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45306582 1GCGG25V541163799
ჩვეულებრივი ცვეთა · 365 714 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 45446171 1GCFG15X441106579
წინა ნაწილი · 262 021 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 45469892 1GCFG15T041126521
მთლიანად · 1 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 58356766 1GCFG15X941176515
გვერდი · 114 972 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 45433697 1GCFG15X841173671
წინა ნაწილი · 166 437 მილი · Elkton, MD, USA
IAAI 45537717 1GCFG15T341212762
ჩვეულებრივი ცვეთა · 143 801 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 45236516 1GCGG25V241100093
უკანა ნაწილი · 258 515 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 45508365 1GCGG25V941213782
გვერდი · 238 389 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 45440576 1GCFG15XX41168102
მთლიანად · 186 898 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 45308783 1GCHG35U641141196
მთლიანად · 433 570 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45355952 1GCHG39U741189445
ქურდობა · 208 199 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 45209330 1GCFG15T941151353
წინა ნაწილი · 402 362 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 44855485 1GCGG25V741215725
წინა ნაწილი · 228 914 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 45189159 1GCHG39U641189016
წინა ნაწილი · 224 835 მილი · Crothersville, IN, USA
IAAI 45206086 1GCGG25VX41143533
უცნობი · 188 999 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 45360309 1GCHG35U941128166
ჩვეულებრივი ცვეთა · 155 976 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 44582349 1GCFG15X241161242
უკანა ნაწილი · 432 633 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 45048266 1GCFG15T541182809
გადაბრუნება · 268 994 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 45062570 1GCGG25U341147429
გვერდი · 1 მილი · Cleveland, OH, USA
IAAI 45104253 1GCGG29VX41227264
ჩვეულებრივი ცვეთა · 227 054 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 45156917 1GCFG15X141110928
ჩვეულებრივი ცვეთა · 107 477 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 44772488 1GCHG39U441214897
წინა ნაწილი · 428 706 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 44732716 1GCGG25V041232379
მთლიანად · 110 494 მილი · Riverside, RI, USA
Copart 98116135 1GCHG35U441148356
გვერდი · 0 მილი · Columbia, SC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 83 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Chevrolet Express Cargo-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 513 US$; 106 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 894 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 550 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Chevrolet Express Cargo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →