2007 Chevrolet HHR LS
IAAI 43189761 3GNDA13D27S523615
წინა ნაწილი · 197 483 მილი · Corpus Christi, TX, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Chevrolet HHR-ის 4 356 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 233 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 259 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 157 727 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Chevrolet HHR-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Chevrolet HHR გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43189761 3GNDA13D27S523615
წინა ნაწილი · 197 483 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 59899015 3GNDA13D87S531217
უკანა ნაწილი · 161 697 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 37736396 3GNDA33P37S547220
უკანა ნაწილი · 183 730 მილი · Saint Paul, MN, USA
Copart 70591895 3GNDA13D67S631140
წინა ნაწილი · 182 389 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 45333605 3GNDA13D57S556544
წინა ნაწილი · 0 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 65608565 3GNDA13D87S532111
წინა ნაწილი · 135 854 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 70680275 3GNDA23P57S547391
უკანა ნაწილი · 186 278 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 71003015 3GNDA33P77S562447
წინა ნაწილი · 148 561 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 70300085 3GNDA33P97S507627
წინა ნაწილი · 185 647 მილი · Sikeston, MO, USA
IAAI 43022449 3GNDA13D87S514935
გვერდი · 150 582 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 43256689 3GNDA23D97S601362
ჩვეულებრივი ცვეთა · 211 378 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 43159414 3GNDA23D67S512932
მთლიანად · 127 017 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 71157575 3GNDA13D57S539369
გვერდი · 239 229 მილი · Boise, ID, USA
Copart 60359745 3GCDA15D57S625187
გვერდი · 184 808 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43168282 3GNDA23D97S522919
მთლიანად · 212 891 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42908711 3GCDA25P87S607329
გვერდი · 191 727 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 71733325 3GNDA23P77S589724
უკანა ნაწილი · 64 074 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 70476115 3GNDA23D17S636851
წინა ნაწილი · 126 830 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 67394405 3GNDA33P27S538329
გვერდი · 136 540 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 43061838 3GNDA33P27S601235
წინა ნაწილი · 90 810 მილი · Latimore Township, PA,...
Copart 56325745 3GNDA23D87S589611
მთლიანად · 85 121 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 71171365 3GNDA33P47S513545
უკანა ნაწილი · 123 735 მილი · Akron, OH, USA
IAAI 42979389 3GNDA33P67S510422
წინა ნაწილი · 127 927 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 43147498 3GNDA23DX7S536165
გვერდი · 211 259 მილი · Bergen, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 467 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
288 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Chevrolet HHR-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 536 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Chevrolet HHR ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →