2007 Chevrolet HHR LT
Copart 47258855 3GNDA33P87S616788
უკანა ნაწილი · 223 496 მილი · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Chevrolet HHR-ის 4 357 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 237 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 259 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 157 727 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Chevrolet HHR-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Chevrolet HHR გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 47258855 3GNDA33P87S616788
უკანა ნაწილი · 223 496 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 50647295 3GNDA33P17S558555
წინა ნაწილი · 137 712 მილი · Lexington West, KY, US...
Copart 73050803 3GNDA23D77S572508
წინა ნაწილი · 148 723 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 51210345 3GNDA23DX7S587925
წინა ნაწილი · 110 726 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 49626595 3GNDA13D07S623597
წინა ნაწილი · 158 091 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 52920105 3GNDA33P87S570279
უკანა ნაწილი · 233 543 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 41811786 3GNDA33P87S570153
წინა ნაწილი · 226 220 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 48665765 3GNDA33P87S630464
წინა ნაწილი · 185 028 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 41798958 3GNDA23D07S587271
უკანა ნაწილი · 140 480 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 48481085 3GNDA33P37S612745
წინა ნაწილი · 0 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 49598705 3GNDA33P27S510630
მთლიანად · 108 855 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 41773115 3GNDA13D87S630605
უკანა ნაწილი · 155 438 მილი · Fontana, CA, USA
Copart 51975305 3GNDA13D67S517753
მთლიანად · 185 076 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 41908098 3GCDA15D57S621107
წინა ნაწილი · 51 597 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 46942135 3GNDA33P07S546705
წინა ნაწილი · 108 300 მილი · Reno, NV, USA
Copart 48152875 3GNDA23PX7S559651
დამწვარი · 0 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 48853905 3GNDA13D77S581395
მთლიანად · 201 724 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 49277555 3GNDA23D17S589546
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 41863930 3GNDA23D77S630519
წინა ნაწილი · 88 983 მილი · Milton, FL, USA
Copart 45123735 3GNDA23D87S522491
გვერდი · 177 960 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 47659635 3GNDA13D07S607237
უკანა ნაწილი · 107 850 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 45042435 3GNDA33P57S540463
წინა ნაწილი · 101 365 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 37012705 3GNDA13D97S526057
წინა ნაწილი · 1 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 41830322 3GNDA13DX7S614888
წინა ნაწილი · 160 046 მილი · Acworth, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 467 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
288 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Chevrolet HHR-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 536 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Chevrolet HHR ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →