2007 Chevrolet HHR LT
Copart 70680054 3GNDA33P37S584039
წინა ნაწილი · 147 805 მილი · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Chevrolet HHR-ის 4 357 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 237 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 259 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 157 727 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Chevrolet HHR-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Chevrolet HHR გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 70680054 3GNDA33P37S584039
წინა ნაწილი · 147 805 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 41351620 3GNDA13D77S565083
63 026 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 43246915 3GNDA13DX7S599793
გვერდი · 156 054 მილი · Boise, ID, USA
Copart 46538955 3GNDA33P67S617325
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 234 592 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 88792075 3GNDA23D27S511549
წინა ნაწილი · 214 274 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 41447182 3GNDA13DX7S636924
1 მილი · Graham, NC, USA
Copart 43412055 3GNDA23D77S583511
გვერდი · 178 974 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 82421564 3GNDA33P97S606416
მთლიანად · 199 144 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 41776325 3GNDA33PX7S566184
წინა ნაწილი · 149 809 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 41210399 3GNDA13D77S528728
უცნობი · 270 157 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 79258994 3GNDA33P97S622535
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 174 159 მილი · Adelanto, CA, USA
IAAI 41462962 3GNDA23D97S595742
ჩამორთმევა · 275 398 მილი · Simpsonville, SC, USA
Copart 89113675 3GNDA33P07S583155
წინა ნაწილი · 192 874 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 42314135 3GNDA33P47S602810
წინა ნაწილი · 204 705 მილი · Houston, TX, USA
Copart 41836575 3GNDA13DX7S531915
წინა ნაწილი · 306 058 მილი · Danville, VA, USA
Copart 82832054 3GNDA23DX7S527112
წინა ნაწილი · 155 732 მილი · Concord, NC, USA
Copart 84265084 3GNDA33P37S607416
მთლიანად · 253 321 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 87847995 3GNDA13D67S626441
გვერდი · 214 389 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 87688155 3GNDA33P67S626414
წინა ნაწილი · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 83015094 3GNDA23P07S598023
წინა ნაწილი · 277 073 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 66144164 3GNDA23D77S589244
მექანიკური · 241 735 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 41196440 3GNDA23D47S550952
ჩვეულებრივი ცვეთა · 187 669 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41204420 3GNDA33P27S567278
მთლიანად · 108 625 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 41135196 3GNDA23D37S593842
წინა ნაწილი · 212 866 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 467 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
288 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Chevrolet HHR-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 536 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Chevrolet HHR ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →