2007 Chevrolet HHR LS
Copart 88249835 3GNDA13D67S621952
გვერდი · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Chevrolet HHR-ის 4 357 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 237 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 259 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 157 727 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Chevrolet HHR-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Chevrolet HHR გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 88249835 3GNDA13D67S621952
გვერდი · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40550803 3GNDA13D07S527260
გადაბრუნება · 336 081 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 86615574 3GNDA23D27S546558
გვერდი · 155 284 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 40786988 3GCDA15DX7S640168
წინა ნაწილი · 155 908 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41173141 3GNDA33P87S581993
გვერდი · 180 578 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 40856853 3GNDA33P37S620893
მთლიანად · 148 927 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 72591834 3GNDA33P57S626372
წინა ნაწილი · 162 738 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 41070025 3GNDA33P97S617545
გადაბრუნება · 147 780 მილი
Copart 82794474 3GNDA33P77S606527
გვერდი · 195 740 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 82005514 3GNDA33P07S612492
წინა ნაწილი · 170 683 მილი · Miami South, FL, USA
IAAI 41140872 3GNDA13D17S539532
წინა ნაწილი · 208 350 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 82040894 3GNDA13D47S601750
უკანა ნაწილი · 143 601 მილი · Reno, NV, USA
Copart 80761284 3GNDA33P37S576040
წინა ნაწილი · 70 948 მილი · Macon, GA, USA
Copart 85558774 3GCDA15D47S640506
უკანა ნაწილი · 143 107 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 41011597 3GNDA33P97S632241
წინა ნაწილი · 193 238 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 41008589 3GNDA23D57S612455
წინა ნაწილი · 181 070 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 83020064 3GNDA23PX7S613689
მთლიანად · 0 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 74914124 3GNDA23D97S539106
მთლიანად · 210 681 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 40838613 3GNDA33P87S513290
წინა ნაწილი · 265 648 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 40762593 3GNDA33P97S580349
წინა ნაწილი · 229 904 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40741918 3GNDA23D67S518746
გადაბრუნება · 170 754 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 85128134 3GNDA23D37S630193
წინა ნაწილი · 164 928 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 77074664 3GNDA23D57S597696
წინა ნაწილი · 194 018 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 40701007 3GNDA13D07S635507
გვერდი · 141 114 მილი · Fort Wayne, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 467 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
288 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Chevrolet HHR-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 536 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Chevrolet HHR ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →