1998 Chevrolet S-10
IAAI 43405163 1GCCS14W8W8121476
წინა ნაწილი · 0 მილი · Lincoln, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 897 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43405163 1GCCS14W8W8121476
წინა ნაწილი · 0 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 87238185 1GCCS1446WK252696
წინა ნაწილი · 264 001 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 37604301 1GCCS19X4W8181935
მთლიანად · 1 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 82619435 1GCCS1945W8208873
ჩარჩოს დაზიანება · 182 564 მილი · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 43512998 1GCCS19X0WK123534
უკანა ნაწილი · 183 283 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 81098835 1GCCS19XXW8190252
დამწვარი · 0 მილი · Mentone, CA, USA
IAAI 43507787 1GCCS1442W8193532
წინა ნაწილი · 1 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 41940852 1GCCS1949W8195819
წინა ნაწილი · 1 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 43450846 1GCDT19X1W8149168
ჩვეულებრივი ცვეთა · 167 023 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 86468745 1GCCS1442WK134418
წინა ნაწილი · 0 მილი · Hartford Springfield,...
IAAI 43210134 1GCCS19X6W8222517
მექანიკური · 134 045 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 43400474 1GCCS19X9W8244799
წინა ნაწილი · 116 850 მილი · Portage, WI, USA
Copart 85758525 1GCCS1949W8243447
წინა ნაწილი · 204 872 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 43500361 1GCCS19X7W8111717
მექანიკური · 125 719 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 81575415 1GCCS1449WK184782
წინა ნაწილი · 148 171 მილი · Danville, VA, USA
Copart 81696575 1GCDT19X6W8178553
წინა ნაწილი · 0 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 61723115 1GCCT19W6W8178474
მექანიკური · 185 569 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 80918735 1GCCS1943W8166106
უკანა ნაწილი · 350 455 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 85005335 1GCCS19X5W8250728
წინა ნაწილი · 102 831 მილი · Lufkin, TX, USA
IAAI 43341055 1GCCS1442W8127546
ჩვეულებრივი ცვეთა · 356 944 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 71512945 1GCCS14X2WK207801
გვერდი · 319 657 მილი · Fairburn, GA, USA
Copart 71023465 1GCCS19X5W8204879
ძირი · 156 336 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 84641245 1GCCS19X4W8253961
უკანა ნაწილი · 118 607 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 70216375 1GCCS1946WK269927
წინა ნაწილი · 198 059 მილი · Las Vegas, NV, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →