1998 Chevrolet S-10 LS
IAAI 40926920 1GCCS144XWK164234
მთლიანად · 139 194 მილი · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 899 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40926920 1GCCS144XWK164234
მთლიანად · 139 194 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 40905998 1GCCS1442W8235536
ჩვეულებრივი ცვეთა · 201 445 მილი
Copart 84517964 1GCCS19X6W8153845
წინა ნაწილი · 83 346 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 40950732 1GCCS194XW8227340
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 41045755 1GCCS1943W8213442
მექანიკური · 139 484 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 85561154 1GCCS1947WK194607
უკანა ნაწილი · 139 246 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 72183474 1GCCS1442WK204094
წინა ნაწილი · 201 320 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 41094499 1GCCS1445WK103194
ჩამორთმევა · 75 278 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 41137114 1GCCS1949W8204230
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი
Copart 56630272 1GCCS194XW8192248
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 80077364 1GCCS19X7W8150498
წინა ნაწილი · 138 634 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 40831520 1GCCS1449WK252109
მექანიკური · 158 021 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41044728 1GCCS1445W8167085
უკანა ნაწილი · 234 680 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 83862814 1GCCS1947WK225080
წინა ნაწილი · 171 424 მილი · Ionia, MI, USA
IAAI 41053056 1GCCS1941W8206036
მთლიანად · 266 868 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 41048875 1GCCS1448WK230893
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 84530904 1GCDT19X1W8232907
უკანა ნაწილი · 144 367 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 80580584 1GCCS1446WK207984
მთლიანად · 139 040 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 77697174 1GCCS1449WK268455
წინა ნაწილი · 126 070 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 78639064 1GCDT19X2W8174659
წინა ნაწილი · 106 372 მილი · China Grove, NC, USA
IAAI 40938668 1GCCS14W8WK100579
წინა ნაწილი · 151 936 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 73670974 1GCCS1944W8128156
გვერდი · 0 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 40856148 1GCCS1443W8164556
მექანიკური · 999 999 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 40655778 1GCCS19X1WK182530
წინა ნაწილი · 188 001 მილი · Indianapolis, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →