1998 Chevrolet S-10 LS
IAAI 39647189 1GCCS1447WK196154
მთლიანად · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 899 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39647189 1GCCS1447WK196154
მთლიანად · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 63283364 1GCCS1449WK203721
მთლიანად · 301 391 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 39818243 1GCCS14XXW8171692
წინა ნაწილი · 206 471 მილი · Graham, NC, USA
Copart 62443013 1GCCS19X1W8192200
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Reno, NV, USA
Copart 64714174 1GCCS19X3WK164420
მთლიანად · 999 999 მილი · Cartersville, GA, USA
IAAI 39947414 1GCCS1449W8141671
დამწვარი · 190 008 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 39858547 1GCDT14X5WK117088
უცნობი · 40 351 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 39034529 1GCCS1448W8194328
გვერდი · 54 776 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 66699224 1GCCS14X9W8204570
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 65501434 1GCCS1948W8192491
გვერდი · 161 984 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 64450434 1GCCS19X5W8163329
უკანა ნაწილი · 151 046 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 39868924 1GCCS144XWK263023
წინა ნაწილი · 172 417 მილი · High Point, NC, USA
IAAI 40067206 1GCDT19X4W8231279
ჩვეულებრივი ცვეთა · 116 706 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 64615374 1GCCS1441WK269048
უკანა ნაწილი · 201 790 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 65615314 1GCCS1446WK196405
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 63396954 1GCDT19X6W8179783
გვერდი · 246 141 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 40026098 1GCCS1440W8119915
უკანა ნაწილი · 72 407 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 56821934 1GCDT19X2W8203030
მთლიანად · 99 014 მილი · Columbia, MO, USA
IAAI 39154471 1GCCS1943W8167708
წინა ნაწილი · 119 445 მილი
IAAI 39771370 1GCCS14X4WK169004
წინა ნაწილი · 237 557 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 38829536 1GCCS1443WK174247
წინა ნაწილი · 185 874 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39735626 1GCCS14X3W8192786
მთლიანად · 162 491 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39967257 1GCCS14X5W8214657
უცნობი · 199 127 მილი · Moss Point, MS, USA
IAAI 39899761 1GCCS19X8W8202074
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Simpsonville, SC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →