შინაარსზე გადასვლა

2002 Dodge 2500 — VIN 3B7KF23642M266740

2002 Dodge 2500 გაიყიდა Copart-ზე (Salt Lake City, UT) 23 ივნ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 0 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 850 US$.

Copart ლოტი #48806776
წინა ნაწილი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, USA

საბოლოო ბიდი

1 850 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 23 ივნ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
23 ივნ 2026
ადგილმდებარეობა
Salt Lake City, UT, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
საშ. საბოლოო ბიდი
1 804 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
14 830 US$
გამყიდველი
State Farm Insuranceდადასტურებული გამყიდველი

ავტომობილის დეტალები

VIN
3B7KF23642M266740
ლოტი #
Copart 48806776
გარბენი
0 მილი · არარეალური
წელი
2002
ძარის ფერი
White
ძრავი
5.9L · 6 cyl
საწვავი
დიზელი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
AWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
28 სექ 2026 2020 Porsche Cayman GT4 გვერდი 66 250 US$
28 სექ 2026 2019 Porsche 911 Carrera S წინა ნაწილი 45 300 US$
28 სექ 2026 2026 Infiniti QX80 SPORT მთლიანად 43 150 US$
28 სექ 2026 2024 Tesla Cybertruck Cyberbeast უკანა ნაწილი 35 500 US$
28 სექ 2026 2025 Lexus NX NX 450h+ F SPORT Handling უკანა ნაწილი 30 250 US$
28 სექ 2026 2021 BMW X6 xDrive40i მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 27 900 US$
28 სექ 2026 2024 BMW M2 წინა ნაწილი 27 500 US$
28 სექ 2026 2021 BMW X6 sDrive40i წინა ნაწილი 26 750 US$
28 სექ 2026 2025 Honda CR-V EX უკანა ნაწილი 19 700 US$
28 სექ 2026 2024 Jeep Wrangler Sport S წინა ნაწილი 18 200 US$
28 სექ 2026 2026 BMW M2 უკანა ნაწილი 17 150 US$
28 სექ 2026 2025 Jeep Wrangler Willys გვერდი 16 000 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა