შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2007 Dodge Charger აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2007 Dodge Charger-ის 5 448 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 143 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 940 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 189 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Dodge Charger-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Dodge Charger გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
300 US$–675 US$
შუა ნახევარი
1 300 US$
ზედა 10% იწყება
8 850 US$
ყველაზე მაღალი
2007 Dodge Charger
Buy Now-ით
425 US$

2007 Dodge Charger

IAAI 41968835 2B3KA43G77H641238

გვერდი · 261 599 მილი · Phoenix, AZ, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 7 მაი 2025
2007 Dodge Charger
Buy Now-ით
575 US$

2007 Dodge Charger

IAAI 41963059 2B3KA43GX7H838257

უკანა ნაწილი · 215 876 მილი · Oklahoma City, OK, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 5 მაი 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 400 US$ 500 US$ 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 525 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 431 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
92%
400 US$ 2007
მექსიკა
6%
500 US$ 2007
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,7%
375 US$ 2007
იორდანია
0,5%
300 US$ 2007
საქართველო
0,2%
1 400 US$ 2007
გვატემალა
0,2%
225 US$ 2007
XX
0,2%
500 US$ 2007

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 277 მედიანა 400 US$
IAAI გაიყიდა 240 მედიანა 425 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Charger წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2004 1977 1976 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966

Dodge მოდელი

1500 2500 3500 600 Aries Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 150 D/W 250 D/W 350 Dakota Dart Daytona Diplomat Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Intrepid Police Journey Lancer Magnum Neon Nitro Omni Passenger Raider RAM Ramcharger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W Series

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2007 Dodge Charger Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2007 Dodge Charger-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 517 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2007 Dodge Charger აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).

2007 Dodge Charger უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.

რა ფასად იყიდება 2007 Dodge Charger აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Dodge Charger ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2007 Dodge Charger-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2007 Dodge Charger

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →