2008 Dodge Dakota Bighorn/Lonestar
Copart 41478894 1D7HE32K58S586446
უკანა ნაწილი · 183 864 მილი · Augusta, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Dodge Dakota-ის 2 536 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 479 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 768 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 419 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Dodge Dakota-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Dodge Dakota გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41478894 1D7HE32K58S586446
უკანა ნაწილი · 183 864 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 38561565 1D7HW22K88S556767
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 46477744 1D7HE38K58S570206
წინა ნაწილი · 179 186 მილი · Longview, TX, USA
Copart 42875714 1D7HW38K48S540739
დამწვარი · 999 999 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 46700474 1D7HE22KX8S560208
გვერდი · 47 697 მილი
Copart 41884684 1D7HW68K98S501923
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 45016974 1D7HE48N78S631197
უკანა ნაწილი · 198 769 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 46228884 1D7HW38K18S580146
გვერდი · 132 930 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 45670074 1D7HW58N48S602405
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 954 მილი
Copart 42686534 1D7HW48N18S536518
გვერდი · 121 450 მილი · Flint, MI, USA
Copart 45671644 1D7HE32K68S565119
უკანა ნაწილი · 192 344 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 43222464 1D7HW48K98S594091
წინა ნაწილი · 85 149 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 37728494 1D7HW58N28S632986
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 38758536 1D7HE38K48S537097
წინა ნაწილი · 141 092 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 43856374 1D7HE38K58S570254
გვერდი · 237 106 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 38524869 1D7HW42K08S628749
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Crothersville, IN, USA
Copart 44477554 1D7HW42N58S517141
გვერდი · 173 164 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 37910048 1D7HW22K58S509258
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Shady Spring, WV, USA
Copart 63816663 1D7HE32K48S553826
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 116 815 მილი
Copart 39496544 1D7HW58N78S634443
მთლიანად · 145 533 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 38709389 1D7HW48N98S536153
წინა ნაწილი · 145 423 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 37971553 1D7HW68N48S557813
უკანა ნაწილი · 71 123 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 80760633 1D7HW38K88S592777
მთლიანად · 88 512 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 41812654 1D7HW48N88S599549
წინა ნაწილი · 48 664 მილი · Washington Dc, DC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 249 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
625 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
700 US$ | 2008 |
| ლიბია |
|
663 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
1 150 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Dodge Dakota-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 638 US$; 294 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 1 144 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (7%), ლიბია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Dodge Dakota ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →