2008 Dodge Dakota Bighorn/Lonestar
IAAI 36269699 1D7HW38K18S594550
წინა ნაწილი · 197 805 მილი · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Dodge Dakota-ის 2 536 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 490 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 768 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 419 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Dodge Dakota-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Dodge Dakota გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 36269699 1D7HW38K18S594550
წინა ნაწილი · 197 805 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 50756653 1D7HE22KX8S504558
ჩვეულებრივი ცვეთა · 160 967 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 44508753 1D7HE48N08S574857
გვერდი · 135 401 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 36357058 1D7HE22K58S531621
მთლიანად · 155 416 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 48928603 1D7HE38K38S503748
წინა ნაწილი · 280 139 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 46363923 1D7HW42K48S520280
წინა ნაწილი · 129 044 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 40942963 1D7HW48NX8S554712
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
IAAI 36055611 1D7HW38K98S630551
წინა ნაწილი · 160 753 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 46337873 1D7HE22K78S531572
წინა ნაწილი · 167 995 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 36423993 1D7HW38K88S592682
მექანიკური · 260 494 მილი · Latimore Township, PA,...
Copart 73115572 1D7HE48K68S593127
წინა ნაწილი · 166 272 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 36309322 1D7HW38K78S592768
წინა ნაწილი · 159 794 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 35795410 1D7HW58N18S614107
წინა ნაწილი · 184 648 მილი · Crothersville, IN, USA
IAAI 35935027 1D7HW58N98S633388
წინა ნაწილი · 143 334 მილი
IAAI 35613711 1D7HW58N68S634563
წინა ნაწილი · 204 213 მილი
IAAI 35880179 1D7HE48N48S535897
წინა ნაწილი · 138 066 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 43986853 1D7HE38K48S531719
გვერდი · 207 130 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 36360820 1D7HW38K88S626880
წინა ნაწილი · 172 632 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 46699703 1D7HW38K08S570532
უკანა ნაწილი · 240 139 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 35942857 1D7HW58N58S633002
გვერდი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 34536994 1D7HE32K18S532917
გვერდი · 140 281 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 62867032 1D7HE38K28S600701
გვერდი · 133 297 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 35878351 1D7HW38K38S594419
უკანა ნაწილი · 170 703 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 35816062 1D7HW58N98S608118
წინა ნაწილი · 205 241 მილი · South Bend, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 249 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
625 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
700 US$ | 2008 |
| ლიბია |
|
663 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
1 150 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Dodge Dakota-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 638 US$; 294 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 1 144 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (7%), ლიბია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Dodge Dakota ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →