შინაარსზე გადასვლა

2016 Dodge Journey Crossroad Plus — VIN 3C4PDCGG0GT140165

Copart ლოტი #44792065
წინა ნაწილი · 206 325 მილი · Augusta, GA, USA
სხვა მსგავსი VIN-ები: 3C4PDCGG#GT######

საბოლოო ბიდი

125 US$

გაყიდულია გაიყიდა აუქციონზე 27 თებ 2025

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

8,99 US$
რეპორტის მიღება

შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

ამ გვერდის წაშლა ეს თქვენი ავტომობილია?

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
27 თებ 2025
ადგილმდებარეობა
Augusta, GA, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
რეზერვი მიღწეულია
არა
საშ. საბოლოო ბიდი
1 550 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$
გამყიდველი
Exeter Finance
ორიგინალი ქარხნული სტიკერი (PDF) სტიკერის მიღება →

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

15
დაფიქსირებული აუქციონები
2025
პირველად ნანახი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
13 მაი 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
6 მაი 2025 Copart 47548045 1 450 US$ დასამტკიცებელი
2 მაი 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
29 აპრ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
25 აპრ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
22 აპრ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
15 აპრ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
8 აპრ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
1 აპრ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
25 მარ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
18 მარ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
11 მარ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
7 მარ 2025 Copart 47548045 მინიმალური ბიდი
4 მარ 2025 Copart 47548045 დასამტკიცებელი

ეს VIN აუქციონზე 15-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
რეპორტის მიღება

ავტომობილის დეტალები

VIN
3C4PDCGG0GT140165
ლოტი #
Copart 44792065
გარბენი
206 325 მილი
წელი
2016
ძარის ფერი
Red
ძრავი
3.6L · 6 cyl · 283 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
მეორეული დაზიანება
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
ტაიტლი
სუფთა ტაიტლი
გასაღებები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →
რეპორტის მიღება

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

შეამოწმეთ ამ VIN-ის ისტორია