2004 Dodge 2500 SLT
IAAI 46365980 3D7KU28C04G230264
უკანა ნაწილი · 188 773 მილი · Puyallup, WA, USA
2006 Dodge RAM გაიყიდა Copart-ზე (Nashville, TN) 25 ოქტ 2023. დაზიანება: დამწვარი · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 150 US$.
საბოლოო ბიდი
150 US$
IAAI 46365980 3D7KU28C04G230264
უკანა ნაწილი · 188 773 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 69613456 3C6UD5NL3CG134840
წინა ნაწილი · 252 549 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63871306 3D7KS28L19G552215
წინა ნაწილი · 218 834 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 65150096 3C6UD5DL5CG331056
დამწვარი · 0 მილი · Jackson, MS, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 15 ოქტ 2026 | 2022 Lamborghini Urus | წინა ნაწილი | 167 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | წყალი/წყალდიდობა | 87 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Porsche Panamera GTS | გვერდი | 86 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | უკანა ნაწილი | 40 500 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | წყალი/წყალდიდობა | 40 250 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | წინა ნაწილი | 33 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | გვერდი | 30 750 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | უკანა ნაწილი | 28 750 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | უკანა ნაწილი | 26 250 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | ჩარჩოს დაზიანება | 25 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2023 Mercedes-Benz GLC 300 | წინა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | წინა ნაწილი | 18 200 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.