1993 Dodge Shadow
Copart 47024386 1B3XP28D8PN689846
გვერდი · 151 770 მილი · Danville, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1993 Dodge Shadow-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 ოქტ 2019 წელს, უახლესი — 17 აპრ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1993 Dodge Shadow-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1993 Dodge Shadow გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 47024386 1B3XP28D8PN689846
გვერდი · 151 770 მილი · Danville, VA, USA
Copart 96243605 1B3XP24D4PN616849
წინა ნაწილი · 49 330 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 61041005 3B3XP45K6PT583605
წინა ნაწილი · 166 515 მილი · San Bernardino, CA, US...
IAAI 41830430 1B3XP28K0PN695638
მთლიანად · 108 631 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 37742845 3B3XP6539PT530434
უცნობი · 168 675 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 49802149 1B3XP24D4PN672323
გვერდი · 126 318 მილი · York Haven, PA, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 14 ოქტ 2019-სა და 17 აპრ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 150 US$-ია, საშუალო კი 146 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1993 Dodge Shadow ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →