2006 Dodge Stratus SXT
Copart 60812723 1B3EL46X06N185477
წინა ნაწილი · 175 644 მილი · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Dodge Stratus-ის 657 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 621 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 98 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 985 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 28 მაი 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Dodge Stratus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Dodge Stratus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60812723 1B3EL46X06N185477
წინა ნაწილი · 175 644 მილი · Reno, NV, USA
Copart 63829593 1B3EL46X76N289318
ჩვეულებრივი ცვეთა · 185 733 მილი · Reno, NV, USA
Copart 65016873 1B3EL46X76N155845
წინა ნაწილი · 96 987 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 60604943 1B3EL46X06N144511
ზედა ნაწილი/სახურავი · 139 818 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 36814057 1B3EL46X06N139177
წინა ნაწილი · 89 453 მილი · Port Murray, NJ, USA
Copart 62853203 1B3EL46X86N276576
წინა ნაწილი · 176 240 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 60394103 1B3EL46T86N230923
წინა ნაწილი · 173 463 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 64422873 1B3EL46X76N266332
გვერდი · 163 957 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 61936393 1B3EL46R76N151568
წინა ნაწილი · 219 102 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 37320729 1B3EL46X36N106190
უცნობი · 148 826 მილი
Copart 63379383 1B3EL46X16N106690
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 37110899 1B3EL46X06N224097
ჩამორთმევა · 204 012 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 37302998 1B3EL46R16N124267
გვერდი · 182 978 მილი
Copart 59639373 1B3AL46TX6N211403
წინა ნაწილი · 126 576 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 34046709 1B3AL46TX6N228718
უკანა ნაწილი · 161 670 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 37204982 1B3AL46T76N220043
ჩამორთმევა · 193 758 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 37078124 1B3EL46R36N194627
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 62231683 1B3EL46X16N241135
წინა ნაწილი · 122 622 მილი · Graham, WA, USA
Copart 56480333 1B3EL46X76N287133
დამწვარი — ძრავი · 134 365 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 37092345 1B3EL46R36N178489
გვერდი · 149 400 მილი · Headland, AL, USA
Copart 53583333 1B3EL46XX6N196549
უკანა ნაწილი · 205 561 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 37052626 1B3EL46X36N167555
წინა ნაწილი · 164 387 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 55480453 1B3EL46X66N240448
გვერდი · 125 854 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 36706266 1B3EL46T06N156347
წინა ნაწილი · 157 662 მილი · Commerce City, CO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 74 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
250 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Dodge Stratus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 81 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 300 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (7%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Dodge Stratus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →