62 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 56812386 ZFF99SLAXP0291115
წინა ნაწილი · 0 მილი · Spanaway, WA, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
6 ოქტ 2026
FinalBid / Copart + IAAI
2023 Ferrari 296 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 2023 Ferrari 296-ის 8 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 8 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 126 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 5 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 5 138 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 დეკ 2024 წელს, უახლესი — 6 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2023 Ferrari 296-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2023 Ferrari 296 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
83 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 49272486 ZFF99SLA2P0297989
წინა ნაწილი · 17 449 მილი · Las Vegas, NV, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
18 ივნ 2026
122 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 53617196 ZFF99SLA3P0294907
ჩვეულებრივი ცვეთა · 5 138 მილი · Miami Central, FL, USA
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
22 მაი 2026
130 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 74026505 ZFF99SLA3P0290257
წინა ნაწილი · 1 116 მილი · Somerville, NJ, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
15 მაი 2026
171 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 67715145 ZFF99SLA5P0297971
უკანა ნაწილი · 8 837 მილი · Nashville, TN, USA
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
19 თებ 2026
159 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 86475965 ZFF99SLA5P0297632
გვერდი · 5 225 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Salvage ტაიტლი · გასაღებები
4 დეკ 2025
62 500 US$
269 000 US$
2023 Ferrari 296
Copart 79018584 ZFF99SLA3P0294907
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 2 504 მილი · Miami South, FL, USA
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
4 დეკ 2024
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 8
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 8
- მედიანური საბოლოო ბიდი 8 აუქციონიდან
- 126 000 US$
- საშუალო საბოლოო ბიდი 8 აუქციონიდან
- 132 313 US$
- სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
- 77 875 US$ – 162 000 US$
- ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
- 62 000 US$ / 269 000 US$
- მედიანური გარბენი 5 აუქციონიდან
- 5 138 მილი
- გაყიდული გასაღებით
- 88%
- Copart / IAAI
- 88% / 12%
- აუქციონის თარიღები
- 4 დეკ 2024 – 6 ოქტ 2026
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- წინა ნაწილი 38%
- ჩვეულებრივი ცვეთა 13%
- მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 13%
საუკეთესო ბოლო შედეგები
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 6 ოქტ 2026 | 2023 Ferrari 296 | წინა ნაწილი | 62 000 US$ |
Ferrari მოდელი
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2023 Ferrari 296-ისთვის?
8 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 4 დეკ 2024-სა და 6 ოქტ 2026-ს შორის.
რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2023 Ferrari 296-ისთვის აუქციონზე?
8 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 126 000 US$-ია, საშუალო კი 132 313 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2023 Ferrari 296 აუქციონის ლოტს?
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 38%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რამდენი გარბენი აქვს 2023 Ferrari 296 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?
5 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 5 138 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
რა ფასად იყიდება 2023 Ferrari 296 აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2023 Ferrari 296 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 2023 Ferrari 296-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2023 Ferrari 296
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →