შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2010 Ferrari 599 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2010 Ferrari 599-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წყალი/წყალდიდობა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 ოქტ 2024 წელს, უახლესი — 31 ოქტ 2024 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Ferrari 599-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Ferrari 599 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2010 Ferrari 599
გაყიდულია

2010 Ferrari 599

Copart 74913514 ZFF60FCA0A0173683

წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 31 ოქტ 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
31 ოქტ 2024 – 31 ოქტ 2024

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წყალი/წყალდიდობა 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2010 Ferrari 599-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 31 ოქტ 2024-სა და 31 ოქტ 2024-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2010 Ferrari 599 აუქციონის ლოტს?

წყალი/წყალდიდობა ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 2010 Ferrari 599 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Ferrari 599 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2010 Ferrari 599-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2010 Ferrari 599

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →