შინაარსზე გადასვლა

2012 FIAT 500 Pop — VIN 3C3CFFAR4CT347869

2012 FIAT 500 Pop გაიყიდა IAAI-ზე (Odessa, MO) 11 დეკ 2025. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 71 231 მილი. საბოლოო ფსონი: 375 US$.

IAAI ლოტი #43501696
წინა ნაწილი · 71 231 მილი · Odessa, MO, USA

საბოლოო ბიდი

375 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 11 დეკ 2025
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
11 დეკ 2025
ადგილმდებარეობა
Odessa, MO, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
საშ. საბოლოო ბიდი
390 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
6 208 US$
Salvage #
43996658
გამყიდველი
AAA Insurance

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

3
დაფიქსირებული აუქციონები
2025
პირველად ნანახი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
4 დეკ 2025 IAAI 43501696 300 US$ დასამტკიცებელი
28 ნოე 2025 IAAI 43501696 300 US$ გაყიდულია

ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 3. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი
გახსენით VIN-ის ისტორია

ავტომობილის დეტალები

VIN
3C3CFFAR4CT347869
ლოტი #
IAAI 43501696
გარბენი
71 231 მილი
წელი
2012
ძარის ფერი
Orange
სალონის ფერი
Black
ძრავი
1.4L · 4 cyl · 101 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
მექანიკური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
ზარალის ტიპი
სხვა
გასაღებები
დიახ
აირბალიშები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

2012 FIAT 500 Lounge
Buy Now-ით
550 US$

2012 FIAT 500 Lounge

IAAI 46364887 3C3CFFCR2CT108575

ჩვეულებრივი ცვეთა · 146 893 მილი · Nashville, TN, USA

გასაღებები 29 ოქტ 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
22 სექ 2026 2022 Audi RS e-tron GT წინა ნაწილი 31 000 US$
22 სექ 2026 2022 Porsche Taycan Turbo წინა ნაწილი 30 750 US$
22 სექ 2026 2025 BMW X4 xDrive30i უკანა ნაწილი 27 750 US$
22 სექ 2026 2025 Lexus RX 350h Premium Plus წინა ნაწილი 24 650 US$
22 სექ 2026 2025 Lexus ES 300h წინა ნაწილი 23 500 US$
22 სექ 2026 2025 Volvo XC90 Core მექანიკური 21 700 US$
22 სექ 2026 2024 Honda CR-V Sport Touring გვერდი 20 500 US$
22 სექ 2026 2024 Porsche Macan T წინა ნაწილი 18 975 US$
22 სექ 2026 2024 BMW i4 eDrive35 უკანა ნაწილი 17 450 US$
22 სექ 2026 2025 Honda CR-V Sport-L უკანა ნაწილი 16 800 US$
22 სექ 2026 2025 Honda CR-V Sport Touring წინა ნაწილი 16 100 US$
22 სექ 2026 2020 BMW X3 M40i უკანა ნაწილი 16 000 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა