შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2017 FIAT 500X აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2017 FIAT 500X-ის 1 044 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 038 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 543 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 74 886 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 FIAT 500X-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 FIAT 500X გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

800 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
450 US$–1 450 US$
შუა ნახევარი
2 002 US$
ზედა 10% იწყება
4 250 US$
ყველაზე მაღალი
2017 FIAT 500X Lounge
Buy Now-ით
450 US$

2017 FIAT 500X Lounge

IAAI 46047768 ZFBCFXDB6HP574026

წინა ნაწილი · 119 564 მილი · Houston, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 16 ოქტ 2026
2017 FIAT 500X Trekking
Buy Now-ით
250 US$

2017 FIAT 500X Trekking

IAAI 46144185 ZFBCFYCB3HP595679

მტკნარი წყლის დატბორვა · 177 216 მილი · East Freedom, PA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 30 სექ 2026
2017 FIAT 500X Trekking
Buy Now-ით
1 550 US$

2017 FIAT 500X Trekking

IAAI 45912030 ZFBCFYCB1HP610387

უკანა ნაწილი · 85 083 მილი · Puyallup, WA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 25 სექ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

400 US$ 700 US$ 1 000 US$ 1 300 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 675 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
უკანა ნაწილი 26
1 438 US$
გვერდი 36
1 013 US$
წინა ნაწილი 109
675 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 150 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
81%
700 US$ 2017
საქართველო
9%
1 500 US$ 2017
მექსიკა
3%
550 US$ 2017
გვატემალა
3%
350 US$ 2017
კანადა
0,7%
300 US$ 2017
კიურასაო
0,7%
925 US$ 2017
ლიბია
0,7%
925 US$ 2017
პოლონეთი
0,7%
3 000 US$ 2017
სალვადორი
0,7%
925 US$ 2017
უკრაინა
0,7%
475 US$ 2017

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 104 მედიანა 675 US$
IAAI გაიყიდა 96 მედიანა 1 100 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

500X წელი

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2013

FIAT მოდელი

124 124 Spider 500 500 Abarth 500e 500L 500X Spider X1/9

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2017 FIAT 500X Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2017 FIAT 500X-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 800 US$; 200 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 450 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2017 FIAT 500X აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (81%), საქართველო (9%), მექსიკა (3%).

2017 FIAT 500X უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 675 US$, IAAI 1 100 US$.

რა ფასად იყიდება 2017 FIAT 500X აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 FIAT 500X ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2017 FIAT 500X-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2017 FIAT 500X

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →