შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

ავტომობილები „უკანა ნაწილი“ დაზიანებით აუქციონზე: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

Copart-სა და IAAI-ზე გაყიდული ავტომობილები, რომლებსაც ძირითად დაზიანებად „უკანა ნაწილი“ აქვთ დაფიქსირებული. ქვემოთ თითოეული დასრულებული აუქციონი თავის საბოლოო ბიდს მეორეული დაზიანების, ტაიტლისა და გარბენის გვერდით აჩვენებს — ეს ყველაზე სწრაფი გზაა იმის გასაგებად, რამდენს იღებს რეალურად „უკანა ნაწილი“ დაზიანება ავტომობილის ღირებულებიდან.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2017 Nissan Altima SR
Buy Now-ით

2017 Nissan Altima SR

IAAI 46279590 1N4BL3AP4HC114676

უკანა ნაწილი · 160 900 მილი · San Antonio, TX, USA

გასაღებები 19 ოქტ 2026
2020 Hyundai Elantra SE
Buy Now-ით
3 400 US$

2020 Hyundai Elantra SE

Copart 66980916 5NPD74LF6LH609573

უკანა ნაწილი · 19 535 მილი · Corpus Christi, TX, US...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 19 ოქტ 2026
2 177 809
დაფიქსირებული აუქციონი
4 462 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი
2 550 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი
97%
გაყიდული გასაღებით
1950–2027
გამოშვების წლები

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენად სვამს საბოლოო ბიდს „უკანა ნაწილი“ დაზიანება?

წაიკითხეთ ამ გვერდის აუქციონის შედეგების დიაპაზონი და არა ზოგადი წესი. აქ ყველა საბოლოო ბიდი „უკანა ნაწილი“ დაზიანების ლოტებზეა, ასე რომ სხვაობა დაბალსა და მაღალ ბოლოს შორის ყველაფრის დანარჩენის — ტაიტლის, გასაღების, გარბენისა და მოდელის — ეფექტია.

ღირს „უკანა ნაწილი“ დაზიანების რემონტი ამ გაყიდვის ფასებში?

შეადარეთ საბოლოო ბიდი თითოეულ ლოტზე მითითებულ სავარაუდო რემონტის ღირებულებას. სადაც სხვაობა მცირეა, აუქციონმა ავტომობილი ნაწილებზე შეაფასა და არა გზისთვის.

რომელი „უკანა ნაწილი“ ლოტები იყიდება ყველაზე იაფად აუქციონზე?

თითქმის ყოველთვის ისეთები, რომლებსაც აქვთ მარკირებული ტაიტლი და არ აქვთ გასაღები. ორივე მითითებულია ყველა აუქციონის ჩანაწერზე, ასე რომ შეგიძლიათ ისინი თვალით გამოაცალკეოთ შედარებისას.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →