შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1993 Ford Bronco აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1993 Ford Bronco-ის 78 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 73 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 12 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 182 241 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 აგვ 2019 წელს, უახლესი — 14 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1993 Ford Bronco-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1993 Ford Bronco გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
78
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
73
მედიანური საბოლოო ბიდი 73 აუქციონიდან
850 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 73 აუქციონიდან
1 523 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
400 US$ – 1 850 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
50 US$ / 8 600 US$
მედიანური გარბენი 12 აუქციონიდან
182 241 მილი
გაყიდული გასაღებით
86%
Copart / IAAI
72% / 28%
აუქციონის თარიღები
19 აგვ 2019 – 14 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 18%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 15%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 15%

Bronco წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2000 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966

Ford მოდელი

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1993 Ford Bronco-ისთვის?

78 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 19 აგვ 2019-სა და 14 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1993 Ford Bronco-ისთვის აუქციონზე?

73 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 850 US$-ია, საშუალო კი 1 523 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1993 Ford Bronco აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 18%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1993 Ford Bronco ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

12 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 182 241 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1993 Ford Bronco აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1993 Ford Bronco ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1993 Ford Bronco-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1993 Ford Bronco

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →