შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1996 Ford Contour აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1996 Ford Contour-ის 33 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 30 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 11 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 78 773 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 26 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 13 აგვ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1996 Ford Contour-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1996 Ford Contour გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
გაყიდულია

1996 Ford Contour

Copart 39480889 3FALP6531TM140564

წინა ნაწილი · 76 653 მილი · Somerville, NJ, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 26 ივლ 2019

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
33
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
30
მედიანური საბოლოო ბიდი 30 აუქციონიდან
200 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 30 აუქციონიდან
259 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
150 US$ – 325 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
100 US$ / 800 US$
მედიანური გარბენი 11 აუქციონიდან
78 773 მილი
გაყიდული გასაღებით
100%
Copart / IAAI
58% / 42%
აუქციონის თარიღები
26 ივლ 2019 – 13 აგვ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 42%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 12%

Contour წელი

2007 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1957

Ford მოდელი

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1996 Ford Contour-ისთვის?

33 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 26 ივლ 2019-სა და 13 აგვ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1996 Ford Contour-ისთვის აუქციონზე?

30 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 200 US$-ია, საშუალო კი 259 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1996 Ford Contour აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 42%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1996 Ford Contour ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

11 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 78 773 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1996 Ford Contour აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1996 Ford Contour ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1996 Ford Contour-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1996 Ford Contour

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →