1997 Ford Econoline
Copart 60292626 1FTFS2428VHB39569
წინა ნაწილი · 219 149 მილი · Miami Central, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Ford Econoline-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 413 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 იან 2025 წელს, უახლესი — 14 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Ford Econoline-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Ford Econoline გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60292626 1FTFS2428VHB39569
წინა ნაწილი · 219 149 მილი · Miami Central, FL, USA
IAAI 45550837 1FDHS24LXVHB02178
უცნობი · 96 580 მილი · Fletcher, NC, USA
Copart 54431906 1FTHS24L1VHA14009
წინა ნაწილი · 473 812 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 51958876 1FTHE2429VHA33678
წინა ნაწილი · 249 885 მილი · Richmond East, VA, USA
Copart 78448315 1FDEE1423VHB22283
წინა ნაწილი · 349 532 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 68888524 1FDLE40F5VHB66111
დამწვარი · 0 მილი · Akron, OH, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 14 იან 2025-სა და 14 სექ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 413 US$-ია, საშუალო კი 455 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 67%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Ford Econoline ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →