2004 Ford Escape XLT
IAAI 38911272 1FMYU03104KA49653
გვერდი · 250 896 მილი · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford Escape-ის 1 706 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 622 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 292 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 180 166 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 9 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford Escape-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford Escape გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38911272 1FMYU03104KA49653
გვერდი · 250 896 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 40340085 1FMYU93154KA71507
ჩამორთმევა · 127 916 მილი · Houston, TX, USA
Copart 75354014 1FMYU93184KB43588
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 179 133 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 70619254 1FMCU94174KA56046
წინა ნაწილი · 226 612 მილი · Graham, WA, USA
Copart 64803774 1FMYU92184DA22128
წინა ნაწილი · 218 511 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 66632103 1FMYU03154DA03420
ჩვეულებრივი ცვეთა · 328 933 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 40229588 1FMYU02104KA70391
უკანა ნაწილი · 143 384 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 40459186 1FMYU02104DA10888
უკანა ნაწილი · 144 277 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 40290329 1FMCU94184KA40647
უკანა ნაწილი · 166 614 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 68709294 1FMYU03144KB36472
მთლიანად · 147 149 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 73948484 1FMCU03124KA63080
წინა ნაწილი · 180 753 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 67945464 1FMYU93164DA19694
უკანა ნაწილი · 250 724 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 70251474 1FMCU03184DA04068
წინა ნაწილი · 87 796 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 38931854 1FMYU021X4KA42985
ძირი · 168 030 მილი
IAAI 40461528 1FMYU03194DA07714
მექანიკური · 249 835 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 40232982 1FMYU921X4DA23653
წინა ნაწილი · 152 189 მილი · Meridian, ID, USA
IAAI 27649491 1FMYU03164DA17844
წინა ნაწილი · 147 783 მილი
IAAI 40218876 1FMCU94184KB36813
გადაბრუნება · 153 000 მილი · Shady Spring, WV, USA
IAAI 40270253 1FMYU03174DA05041
უკანა ნაწილი · 258 234 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 40301539 1FMYU03104KA28950
უცნობი · 173 277 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 67555794 1FMYU02164KB50701
წინა ნაწილი · 142 096 მილი · Lufkin, TX, USA
IAAI 40314896 1FMCU93114KB05923
უცნობი · 279 952 მილი · Mccarran, NV, USA
IAAI 40175118 1FMYU031X4DA19502
წინა ნაწილი · 156 623 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 66095764 1FMYU93154KA27958
წინა ნაწილი · 163 863 მილი · Albuquerque, NM, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 253 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
388 US$ | 2004 |
| განა |
|
325 US$ | 2004 |
| ჰონდურასი |
|
450 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford Escape-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 293 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (7%), განა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford Escape ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →