2020 Ford Escape SE
IAAI 46216534 1FMCU0G68LUC16182
უკანა ნაწილი · 78 279 მილი · Tampa, FL, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2008 Ford Escape XLS გამოიტანეს Copart-ზე (Honolulu, HI) 2 ნოე 2026 და არ გაიყიდა. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წყალი/წყალდიდობა · 183 250 მილი.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FMCU92Z58KB85451
გახსენით VIN-ის ისტორია2008 Ford Escape XLS
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FMCU92Z58KB85451
გახსენით VIN-ის ისტორიამიმდინარე ბიდი
0 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 29 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | რეზერვის გარეშე | |
| 26 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 22 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | რეზერვის გარეშე | |
| 19 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 15 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | რეზერვის გარეშე | |
| 12 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 8 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | რეზერვის გარეშე | |
| 5 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 1 ოქტ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 28 სექ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 24 სექ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 21 სექ 2026 | Copart | 53441276 | მინიმალური ბიდი | |
| 17 სექ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 14 სექ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 27 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | გაყიდულია | |
| 27 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 2 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 24 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 20 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 50 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 17 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 13 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 10 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 5 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 3 აგვ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 29 ივლ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 27 ივლ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 22 ივლ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 20 ივლ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 13 ივლ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 6 ივლ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
| 29 ივნ 2026 | Copart | 53441276 | 1 US$ | რეზერვის გარეშე |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 31. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46216534 1FMCU0G68LUC16182
უკანა ნაწილი · 78 279 მილი · Tampa, FL, USA
IAAI 46270059 1FMCU9H97NUA82054
უკანა ნაწილი · 62 316 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 46126025 1FMCU0EG0BKA06553
წინა ნაწილი · 113 938 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 69163836 1FMCU59339KA59097
წინა ნაწილი · 124 806 მილი · Redding, CA, USA
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.